El futuro albergue de Villava, que se construirá en la antigua nave de Plásticos Brello, en pleno Parque Fluvial, abrirá sus puertas en la primavera de 2008. Tendrá capacidad  para 53 plazas distribuidas en dos plantas. El presupuesto del proyecto es de 590.879,4 euros, financiados con un préstamo a 20 años concedido por el Gobierno de Navarra.

El pleno del Ayuntamiento aprobó ayer con nueve votos a favor y dos abstenciones la salida a concurso del proyecto. Las obras fueron apoyadas por UPN, PSN, IU y un concejal de EA/Atarrabia, mientras que los otros dos concejales de este grupo se abstuvieron (el representante de Aralar no estuvo presente). De esta forma, se da un paso adelante en la construcción del albergue turístico de Villava, que será de primera categoría y suma el número 28 de este tipo de infraestructuras en Navarra.

El consejero de Cultura y Turismo, Juan Ramón Corpas Mauleón, visitó ayer junto con el alcalde de Villava, Alfonso Úcar, y el arquitecto del Ayuntamiento, Fernando Abad, la sede de lo que será el futuro albergue, emplazado junto a la orilla del río Ulzama en pleno Parque Fluvial. Tanto el consejero como el alcalde de esta localidad destacaron el interés estratégico del proyecto. 

Características del proyecto  

Entre los objetivos de esta nueva infraestructura se encuentran la promoción del empleo, el turismo y la cultura en la localidad, sin olvidar la atención que prestará a los peregrinos del Camino de Santiago. El albergue se proyecta con una capacidad de 53 plazas, y se distribuirá en dos plantas con una superficie de 290 metros cuadrados cada una. En la planta baja se situarán el acceso, la recepción y la sala de usos múltiples, además de la cafetería-comedor y dependencias anexas y de servicio. En la planta primera se situarán los dormitorios colectivos, los núcleos de aseos colectivos, y para minusválidos, contará con dos dormitorios con baño incorporado y un ascensor para facilitar el acceso a personas con movilidad reducida.

En relación con el albergue, el consejero puso de relieve el interés de esta futura infraestructura por tres razones fundamentales: «El aprovechamiento del esfuerzo hecho en la recuperación del Parque Fluvial en el punto de confluencia de los ríos Ulzama y Arga, por ser lugar de paso del Camino de Santiago y porque Villava es hoy un lugar simbólico del tránsito del ámbito rural al urbano».